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一是，中米贸易摩擦再燃战火。5月5日，特朗普的一篇推文，打破了前几个月一路向好的谈判形势。推文称自2019年5月10日起，对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的征税税率由10%提高到25%，这一政策已于5月10落地生效。作为反制措施，中国决定自2019年6月1日起，对已实施加征征税的600亿美元清单美国商品中的部分，提高加征征税税率，分别实施25%、20%或10%加征征税，对之前加征5%征税的税目商品仍继续加征5%征税。中米元贸易摩擦的升级再度引发了对于经济的忧虑，并刺激了市场的避险需求，造成人民币的贬值。从目前双方的态度和演变形势来看，新一轮中米贸易冲突在短期内预计不会得到有效的扭转，市场避险情绪仍将受到刺激。

军工：十九大报告确定近中远三个建设规划阶段。装备批产加速、装备补偿式采购将分别拉动主战装备承制企业、非主战装备承制单位企业释放业绩弹性。机械（细分子行业的核心龙头企业）：机械行业企业数量增长大幅放缓，行业集中度不断提升，行业龙头优势愈发凸显，进入做大做强阶段。看好轨交（高铁&城轨）、海运装备、工程机械、液压、工业机器人等方向的龙头。

首先，《通知》对适用的两类基金进行了明确，对于创业投资基金，要求基金投资范围限于未上市企业、基金存续期限不短于7年、基金名称体现“创业投资”字样或基金合同和基金招募说明书中体现“创业投资”策略等；对于政府出资产业投资基金，还要求由中央、省级或计划单列市人民政府批复设立、政府认缴比例不低于基金总规模的10%、基金运作不涉及新增地方政府隐性债务等。

值得一提的是，《评估办法》留出了系统重要性银行名单的调整空间。据悉，银保监会后续可根据实际年度数据测算结果，商人民银行并报国务院金融稳定发展委员会（以下简称金融委）批准后，对阈值和分组进行调整。央行、银保监会可根据其他定量或定性辅助信息，提出将系统重要性得分低于300分的参评银行加入系统重要性银行名单的监管判断建议，与初始名单一并提交金融委办公室。

上市车企三季报表现不佳 市场分化加剧日前，多家上市车企发布了三季报，在已公布三季报的整车企业中，一汽轿车、一汽夏利、中通客车、长安汽车、比亚迪、曙光股份、江淮汽车、海马汽车、安凯客车、江铃汽车等11家企业全部业绩预减。其中，长安汽车三季度营业收入为142.09亿元，同比下滑20.51%；归于股东的净利润为-4.46亿元，同比降幅137.52%。而海马汽车三季报显示，归属于上市公司股东的净利润为-4.77亿元，同比下降幅度高达660.27%，成为上述企业中利润降幅最大的一家。

不同于其他互金公司，WeLab旗下我来贷平台主营助贷业务，至少为WeLab贡献八成收入。对于助贷机构来说，资金来源问题颇值得关注。此前，我来贷平台资金主要来源于P2P贷款平台投资者及持牌机构。后由于监管政策影响，资金来源有所调整，虽然监管并未禁止助贷机构和持牌机构合作，但我来贷平台选择曲线对接持牌机构资金，即与第三方资金促成方合作，由资金促成方对接持牌机构。