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从行业具体分类来看，高新技术企业尤其是IT业占了绝大多数。大湾区16家独角兽中有5家从事主要硬件、芯片研发企业，占其次是两家医疗、药物企业，其它企业分布在金融科技、机器人、医疗保健、旅游科技、服饰、自动驾驶等行业。深圳的8家企业涵盖硬件、消费者硬件、娱乐、医疗保健、机器人、供应链等多个新兴技术领域。

赞宇科技表示，上述停产决定是在响水县天嘉宜化工有限公司发生了特大安全生产事故背景下做出的决定。事故发生后，各级部门对此高度重视，要求立即开展安全生产大检查，认真汲取事故教训，防范生产安全事故的发生，同时要求各企业加强安全生产管理，进一步做好安全生产工作。

对于美国政府豁免关税的决定，Medline Industries表示“很有帮助”，但该公司同时指出，一些进口中国的商品目前还需支付25%的关税，至今没有获得美国政府的豁免。“我们有33个商品的关税豁免申请被驳回了。”该企业3月6日回应《华盛顿邮报》报道时指出，关税会让这家企业面临超过1亿美元的损失。

血拼之后，单车们开始逐步“节衣缩食”，摩拜与ofo在今年初取消了“1元月卡”。相比于摩拜卖给了美团，ofo则在今年初通过质押单车的方式获得上海云鑫17。66亿元投资。上海凤凰公告透露181万辆小黄车收入6。3亿，相当于平均每台车造价342元；而这次质押融资中一笔5亿元对应444万辆车，也就是每台车抵押价112元，仅为造价32%。

至于为何出资方大多有国资背景，上述分析人士表示，汽车产业在很多地方都有着举足轻重的地位，比如可以吸纳就业、拉动经济，如果当地车企遇到了一些困难，首先愿意出手相助的就是当地国资。整合仍将持续从长期来看，世界汽车工业历史就是一部整合史，行业迎来上升周期时，车企大量扩产，一些新的品牌、系列也不断涌现；行业面临下行周期时，车企收缩产能，关闭不赚钱的业务，或者抱团取暖，挺过困难时期。

如此向好的市场前景自然不会只有国外品牌关注到，国内资本市场同样也在闻风而动。近日，MOTI魔笛宣布完成A轮3100万美元融资，这距离其在今年1月完成Pre-A轮1000万美元的融资仅过去了大约7个月；而由罗永浩主导策划的小野电子烟，同样在近期完成了一轮约3000万元的融资。