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“FF计划在2020年底前在国内实现两款新车的自主研发和生产。”上述接近FF的知情人士透露，“不过，FF在国内自主研发生产的具体细节还在商讨中，目前只是在大的方向上做规划。”NBD汽车了解到，FF从去年底融资成功后，乐视汽车内部工作人员就已开始着手为FF的汽车国产化做准备。
2011年至2017年，该公司先后通过六轮优先股融资，在一级市场累计募资81.12亿美元（约合535.53亿元人民币）。要知道，与其估值相近且一直盈利的小米，先后发行的12个系列优先股累计募资也不过15亿美元（约合98亿人民币）。除公开上市募集资金，王兴很难再从机构中融到抢占市场所需要的庞大资金支持。
截至8月6日，武交中心托管登记企业5908家，托管总股本1635.89亿股；挂牌企业5236家、挂牌项目6个，已为422家托管和挂牌企业完成股权融资2433笔，实现融资总额1000.17亿元，其中，股权直接融资428.28亿元，股权质押融资571.89亿元。武交中心已经发展成为主要市场指标稳居同业机构前列、在全国区域性股权市场具有广泛影响力的运营机构。
“在反复审视投资品种后，我们依然要遵循以往的价值观和投资理念，所选择的大多数标的经得起时间的考验，并且具备持续增长的能力。尽管正在经历严冬，但我们坚信春天终将到来。”林鹏称。刘彦春则认为，风险的定价从来不是数学公式可以计算的。他更愿意信仰一些更为基础的东西，即竞争的经济体所蕴含的合理回报水平。那些可以正确应对外部环境变化的企业，以及具备创新和冒险精神的企业家，才是市场上真正稀缺的奢侈品。
高瓴资本投资过包括百度、腾讯、京东等在内的很多优秀公司。而这些公司在产品的多元化方面都有不错的表现。特别指出的是，高瓴也投资了美的集团，还是美的集团的第八大股东。就产品的多元化而言，美的比格力做得要好一些。其中的经验，或可以让格力借鉴。高瓴还拥有丰富的互联网生态资源和国际化资源。一是可以完善格力现有的商业模式，特别是弥补网络渠道的短板，二是可以为格力开拓国际市场带来经验。
届时，北京西站所有普速旅客列车都将移至丰台站开行，北京西站和北京南站专司开行高铁列车，让旅客出行的选择更多、便利更多。新丰台站将与其他北京铁路枢纽深度融合，对优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，保障雄安新区建设，提供强有力的支撑。摄影/本报记者 王薇
