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霍达2016外科手术式打击霍达称：“克什米尔地区的疏离、愤怒、与激进化日益加剧。我们需要解决两个最重要的问题。巴基斯坦干涉查谟和克什米尔地区的事情与印度内部原因一起，加剧印度国内社会动荡。”他认为印度并没能给查谟和克什米尔地区的人民一个“漂亮的说法”。

最近，可以看到，有不少观点把科创板频现破发的矛头指向科创板新股定价偏高。截至目前，科创板新股的发行后市盈率大概都在40倍以上，这个水平肯定比主板的23倍高不少，不过在IPO定价的时候，科创板公司都是根据A股的可比公司估值水平确定的。这样相对来看，科创板新股的市盈率又显得比较合理了。其实，在所有的科创板上市公司中，久日新材、昊海生科等最近破发的新股，其发行市盈率只是中等偏下水平，有些发行市盈率更高的新股，现在的股价要远高于发行价。

海内外的环保行业从业经历，令黄新之对目前国内环保企业的遭遇有着自己的见解。“近两三年，很多环保企业出现问题，我们发现很多是PPP的，而这些严重依赖于政府付费。实际上，政府大力推行PPP之后，很多地方也缺钱，实际上越有钱的政府越少做PPP。因此，很多PPP企业拿不到回款，再加上融资不利，就容易有现金流问题。”黄新之说。

朱西产预言蔚来的独立研发之路必将充满坎坷，但与此同时，汽车行业迄今的130多年历史里，再没有哪个时刻能比这个时代更加激动人心。朱西产注意到蔚来最近裁员、节缩开支、卖掉赛车车队等一系列举措，这位天性耿直的学者说，蔚来目前砍掉的，“根本就不该搞”，因为如果真的想要实现在汽车领域的赶超，“那些噱头、概念，都没用，最关键的还是踏下心去搞技术。”

在蔚来内部，李斌乐于跟同伴们分享华为的突围之路，华为今天的全部底气、包括对手对它忌惮的根源，都是因为华为把技术牢牢掌握在自己手中。章健勇觉得这是李斌作为决策者的远见之处，“他是从应不应该自己去做的角度考虑，他觉得整个软件，和数字相关的自动驾驶是代表了一个未来的方向，这方面应该自己去做。”

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