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时隔不到半年,银保监会就再次对长安责任保险发布行政监管措施决定书,在原有监管措施的基础上又增加了两项。银保监会的行政监管措施决定书显示,长安责任险2018年四季度综合偿付能力充足率及核心偿付能力充足率均为-152.65%,偿付能力严重不足,风险综合评级为D类。依据《中华人民共和国保险法》第一百三十八条、《保险公司偿付能力监管规则第10号:风险综合评级(分类监管)》第二十七条和第二十九条的相关规定,银保监会决定在对该公司已采取监管措施的基础上,增加两项监管措施,分别为:

其次,加大消费者教育。个人税延型养老保险作为一个既新鲜又复杂的事物,让居民一下子就接受是不可能的。其涉及了税收、投资、养老和保险等多方面的内容,投资期限又比较长,一般的投资者很难搞清楚其中的所有细节。如果不进行足够的宣传,尤其是官方的宣传,是很难引起消费者的关注,获得消费者信任的。然而,我国目前对此类产品的宣传工作是相对缺失的,仅有部分专业媒体和销售产品保险公司才有所提及。反观美国,几乎随处可见有关个人退休账户计划的宣传和推广。其他一些国家也都有专门的官方网站来宣传和解释相应的产品。我国在个人养老保险的消费者宣传方面还有很多的工作要做。

对此,乐视网在回复21世纪经济报道记者提出的是否存在破产重整的可能性的问题时,表示如若上市公司2018年继续亏损,将存在归母净资产为负的可能性。“面对如此严重的状况,公司已经在积极寻找并引入战略投资者,比如前一段乐融致新增资,将一定程度缓解资金紧张的情况。未来,公司将进一步拓宽融资渠道,获取公司业务发展所需的资金及业务资源,以解决公司目前迫切的资金需求。”乐视网回复21世纪经济报道记者称。

目前造车新势力量产车上市进入倒计时,不管是选择代工模式还是自建工厂,造车新势力都需要面临规模化产品品质把控和产能爬坡等一系列问题。对此,传统造车企业也虎视眈眈。上汽乘用车总经理王晓秋放言:“从造车新势力产品交付的开始,就是时刻准备去解决问题那天的来临。”“现在的现状是,很多新造车企业的融资很客观,再烧个三五年基本上是可以的。但是在并未铺货只做少量样车的情况下,很多品控和质量的问题就已经暴露了。2018年对于造车新势力来说是一个产品被消费者和市场集体检验的时间节点,‘裸泳者’很快就会浮出水面。”上述某零部件管理层表示。

北京市发展改革委相关负责人介绍,目前,北京市总体上仍沿用1999年的医疗服务价格,75%的服务项目价格低于成本。2017年4月,首批435项医疗价格进行了调整。按照国家到2020年基本理顺医疗服务比价关系的要求,北京此次将中医、病理、康复、精神、手术、检验6类项目纳入改革范围,对1600余项价格进行规范调整,坚持升降同步,调整服务项目比价关系,重构医疗服务价格体系。

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