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谢谢大家！责任编辑：梁斌 SF055本文来自36氪‘未来汽车日报’（微信公众号ID：auto-time），作者：程潇熠。近日，苹果公司获得了美国专利商标局（U.S． Patent and Trademark Office）授予的新专利，其中包括“泰坦计划”（Project Titan）的发明专利：自动驾驶导航系统（ANS）。

小米也开创了综合品类门店的新模式，通过手机、IoT等产品组合，吸引更多客流，提升线下门店坪效。这也引发了众多手机品牌的跟进。不过小米线下门店的数量与华为、OV相比仍旧有一些差距。OV的线下门店一直宣称数以万计，而华为方面则称线下体验店目前是4000家，目标是扩展到近万家。

事实上，这些指责严重夸大和过度宣扬了美国与西方根植于明显事实的真实担忧。例如，并没有确凿证据表明中国在有意寻求推动接受其贷款的国家陷入债务问题，以获得对它们的资产、政策等的控制。“债务陷阱外交”论调的支持者们通常依据同一个案例——斯里兰卡的汉班托塔港——得出他们的结论，而对中国用来处理双边债务问题的其他工具视而不见。即使在汉班托塔港的案例中，也不存在公开信息表明当中国进出口银行向斯里兰卡发放支持该项目的第一笔贷款时，其最大目的是帮助中国获得港口开发和运营的特许权。

但这真是凉茶的功劳吗？实际上，白云山中期扣除非经常性损益后的归母净利为15.41亿元，同比增长36.72%，较去年同期增速已回落25个百分点。至于归母净利的猛增，首功要归于高达10.78亿元的非经常性损益。Wind数据显示，2015年至2017年上半年，白云山非经常性损益分别为0.05亿元、1.34亿元和0.31亿元，而2018年上半年则飙升至10.78亿元—这意味着该数据同比激增34.77倍。

雷洛蒂乌斯退还的另一个奖项曾旨在表彰他在瑞士《新闻报道》杂志上刊登的一篇文章。“记者论坛”在自家网站上称：“克拉斯·雷洛蒂乌斯已通过短信形式与我们取得接触，他表示了歉意，并主动退还了4个记者奖项。”雷洛蒂乌斯本人未就此事发表评论，路透社记者尚未联系上他。

在处理此事的过程中，我们也听到了大量批评的声音。这是对公司的一次重大警醒。我们将直面问题，进行切实的反思和调整。过去五天，我们的反思及举措如下，未来还将进一步完善落实：1、深究事件发生的根源，此事暴露了公司制度在执行中出现了一些明显偏差。目前，公司已明确各环节相应责任人，对涉事的4名主管和1名员工进行了不同层级处分。同时，管理层也深刻反思，从全局角度开始审查公司各项制度的执行情况。