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自去年2月24日，吉利以90亿美元收购戴姆勒股份公司9.69%股份，成为戴姆勒最大的股东之后。双方将加深合作的传闻不断。直到2018年10月，吉利官方宣布，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。双方持股比例为50：50。

有次新股沦落到“壳资源”的境地，使得市场“炒新”热情逐步降温，“一”字板数量骤降。Wind数据显示，今年以来，新上市的57只个股中，仅9只个股一字涨停天数在两位数以上，其中今年1月上市的招商南油（原长油航运）、中国海运上市至今未现“一”字涨停。截至6月13日，招商南油上市以来累计涨幅仅为3.03%，中国外运累计涨幅则为-1.23%。其中，招商南油上市首日收跌23.3%，中国外运上市首日即遭破发。而上一次首日破发个股要追溯到2015年底上市的招商蛇口。此外，5月23日上市的鸿合科技和5月16日上市的宝丰能源也分别仅收获首日一个涨停板，上市以来累计跌幅分别高达20.17%和24.23%。

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不过，对于上述毛利低以及技术等问题，《华夏时报》询问了腾讯公关人员，截至发稿尚未得到回复。调整扩张背后的隐忧虽然2018年腾讯云才正式在财报中独立露出，但早在2010年腾讯就有了云业务。2013年底，腾讯云正式对外开放，进入公有云市场，属于社交网络事业群（SNG）下的一块业务。但由于早先腾讯内部认为，云业务没利润，重投入，成本极高，长期发展不明确，一直处于底层的状态。

Ameriprise Financial首席市场策略师大卫指出，美联储声明的调整意味着既有可能加息也可能按兵不动，甚至在某个时候降息，但这不会像一些投资者希望的那么鸽派。美联储明年可能加息两次，而不是三次，但这种略微的调整没有接近市场的期望值。

经济学家宋清辉同时指出，“部分险企的这种动作，意在角逐‘银发经济’，未来10—15年养老产业将进入黄金时代，同时养老市场也将趋于细分化”。险企布局养老产业“厚此薄彼”，专家建议明确行业标准、税收优惠近年来，关于险资投资养老产业的政策利好春风，不断吹来。