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2017年，Vanguard集团于上海正式成立外商独资企业（WFOE）——先锋领航投资管理（上海）有限公司。截至目前，进军中国市场的近20家外资资管均已备案证券类私募管理人，但先锋领航与贝莱德、富达国际等不同，先锋领航设立独资公司之后，并未申请私募牌照。由于中国市场并未向外资正式开放独资公募牌照，先锋领航在中国市场并未发行任何产品。

华宇集团迅速在分布于全国22个城市中的集团旗下所有项目、小区、商业及酒店开展疫情防控，并全面启动消毒及排查工作，及时预防病毒传播，用实际行动为华宇社区筑起牢固的安全防线，守护60万业主的健康与安全。华宇集团表示，将尽己所能为疫区前线提供更多援助，持续密切关注疫情，积极支援武汉等地群众和奋战在一线的医护人员。

截至2018年7月底，已有1万余个58同镇生活信息服务平台在各地运营，覆盖全国31个省、324个地级市、2172个县区，日均发布生活服务信息超过20.5万条，其中在832个国家级贫困县开设站点超过2800个。未来，58同镇将用3年时间覆盖全国所有乡镇，全力打造“三农”综合信息服务新平台，为农村用户提供更丰富、更精准、更有效的信息服务，继续推动乡村振兴战略落地。

此前，因Model3在中国市场的起售价远远高于美国市场3.5万美元（约合24.2万元人民币）的起售价，网上对特斯拉的质疑声高涨。对此，特斯拉客服人员解释称，3.5万美元售价是Model3最低配置的版本，而此次中国市场引进的两款车型均为高配版，长续航版本在美国售价接近6万美元，高性能版本的售价也为6.5万美元。

对于此次降价，特斯拉相关负责人表示，为了让更多中国消费者享有特斯拉产品，特斯拉选择承担了大部分的关税来帮助降低客户的购车成本。“目前对美关税是40%，但以Model3的两款车型为例，您大概只承担了20%的关税。”特斯拉客服人员说。今年7月1日，我国将进口车关税从20%-25%下调至15%；紧接着8月23日，又宣布对从美国进口的轿车加征25%关税，美国产汽车关税从15%上涨至40%。随后，特斯拉当时在华销售的ModelS和ModelX两款车价格大幅上涨，其中ModelS系列官方指导价上调15万-30万元不等。

显然，这种竞争也在影响行业良性发展。而在这种竞争格局的影响下，券商如何谋求出路也是一项重要考量。“大券商或许能够通过低价优势承揽更多项目，市场头部效应更明显，但是长期来看，把小券商挤垮了其实自己也赚不到钱。从市场良性发展的角度来讲，我个人觉得还是不利的。”北京某券商融资部门副总表示。