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责任编辑：张义凌美联储加息行至中场机构喊债券“上车时间”已到来源：经济观察报本报记者 老盈盈 广州报道6月14日下午三点半，华安基金基金经理徐宜宜在wind平台上与投资者进行了一场一个小时的线上交流。而在13小时前，美联储加息靴子刚刚落地，6月份的议息会议结果将联邦基金利率上调25个基点达到1.75%至2%。“从点阵图看目前（美联储）已经到了加息的中场，未来黄金大概率存在反弹机会，14日现货黄金止跌回升，大家可以观察几天，如果在这个水平上站稳脚跟，可以考虑加点仓。”徐宜宜称。他加入华安基金7年，对海外市场、黄金ETF等基金颇有研究。

资料图片：9月14日，位于沙特布盖格的沙特阿美公司石油设施起火后冒出浓烟。（新华社/路透）（2019-09-17 00：17：01）[延伸阅读]与美国谈判破裂后 塔利班代表团访问俄罗斯参考消息网9月15日报道 美媒称，一名塔利班代表表示，在美国总统特朗普宣布与塔利班之间的协议“已死”的几天后，塔利班的一个谈判小组9月13日抵达俄罗斯。

2014年初开始，青年汽车出现资金短缺的问题，青年莲花工厂停产停工、项目瘫痪、拖欠工资的新闻开始相继爆出。据新京报报道，在2015年，青年莲花尝试转型向新能源业务，当时，青年莲花将位于济南和杭州的两个生产基地改造成了电动车生产基地，拿到了数亿元补贴。不过后来，工厂因长期处于停滞状态被列为“僵尸企业”。

金华中院最终驳回了破产清算的请求，并认为青年汽车相关公司以生产新能源汽车为主，属于国家扶持行业，公司部分核心资源也具备营运价值，相关公司仍在继续经营，存在通过自行协商、政府帮扶、引入投资等方式解决债务清偿问题的可能。而记者注意到，青年集团给出的方案则是债务重组。

“在行业景气度与政策的双重推动下，外资车企势必会斥巨资参与，抓住这次机遇。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，“任何企业进入新能源领域都将面临研发与规模化生产周期比较长、成本较昂贵、充电桩设施缺乏等风险。对跨国企业而言，为进入中国新能源汽车市场，找个中方合作伙伴是更经济的一种解决办法。”

那么，沙特能不能满足对国际市场的供油呢？彭博社9月16日引述知情人士的话称，沙特可以在数日内重启大部分被中断的原油生产，但要全面恢复产能需要数周的时间。短期内，沙特和其客户可以靠现有库存暂时维持供应畅通。若恢复全面生产要拖上数周，沙特阿美公司可能考虑以“不可抗力”为由宣布无法履行部分国际供油合同义务。